一季度过后,木材物流费至少上涨30%!

虽然近日起，部分外贸企业已经逐渐复工，但整个货运市场运力并没有恢复。不同于往年春节过后的一车难求、运费上涨，2月份货车运力将大打折扣！

车辆停放在车场，未大规模复工

众所周知，受新冠疫情影响，多个省市对人员出入严格把控，多数农村封路，不让进出，导致驾驶员未能及早返回港口城市。而返回的驾驶员还处在隔离期，无法复工，甚至还有更多的驾驶员仍然在老家未能返回。

预计自今天开始到21号，基本上运力没恢复的可能性，甚至持续发酵到月底。

而就仅存的运力也受高速公路通行限制的影响，华东乃至全国各地方政府相继出台的车辆通行管控政策中，重则直接限制地域外的车辆通行，轻则限制部分省份的车辆通行。

例如：苏州、无锡地区管制非常严格，必须要有通行证且必须是非湖北、江西、安徽、河南籍驾驶员。

这些限制措施给车辆调度和运输管理带来极大不便，一定程度上加剧了市场运力短缺。

无锡道路封闭情况