遇上宝藏家轿全新瑞纳，锋范只能靠边站！

小型车市场竞争向来激烈，无论是日系车本田锋范，还是宝藏家轿北京现代全新瑞纳，都是其中的佼佼者。尤其是北京现代全新瑞纳，主打通勤代步和家用场景，在满足日常需求的情况下，以更灵动的外观、更优的价格、更丰富的配置，以及强悍的综合实力，在众多车型中杀出血路一骑绝尘。

飘若惊鸿矫若游龙，全新瑞纳重新定义灵动

在造型设计方面，全新瑞纳可以说集灵动和飘逸于一身，锋范的落后之处肉眼可见。

尽管同样都采用了各自的家族化设计，但是从造型上，全新瑞纳将北京现代流体雕塑的2.0设计理念体现的淋漓尽致，整体外观更加灵动，前脸看上去非常动感且充满活力，处处彰显了运动气息。而相比之下，锋范的造型似乎依然停留在上个年代，本田经典的前脸设计，连接前大灯组的粗壮的镀铬横幅，在提升辨识度的同时，已然不可避免透露着“暮气沉沉”之感。

智趣不凡内外兼修，全新瑞纳自有青春主张

相比外形，其实内饰更能体现一款车的档次感，尤其是内饰中配置更显一款车的用心程度。

锋范的内饰只能以简洁来形容，入门级车型中控仅一个盖板，没有任何播放设备，即便顶配也没有中控显示屏。此外锋范全系不仅没有多功能方向盘这种时下必需配置，就连倒车雷达、倒车影像等实用配置，也是全系都没有。看完锋范的内饰和配置，你会发现“买发动机送车”的这句流行语说的太有道理了，真的是除了发动机值钱的配置实在太少了。当然锋范也并非什么配置都没有，无钥匙系统、驾驶位车窗自动升降等也是其优势所在，但是这些配置数量太少而且都在中高配车型之中，恐怕难以支撑其近10万的售价。

而全新瑞纳相比锋范的内饰和配置则明显优秀了太多，不仅中高配就有了8英寸显示屏、GPS导航、蓝牙，甚至还有时下最为流行的语音控制系统，可以轻松运用语音操控多媒体、导航、电话等功能，降低驾车操控风险、提升安全保护指数。

就连锋范全系没有的多功能方向盘，全新瑞纳除了低配车型也均有配备，可谓是厚道至极。倒车影像、倒车雷达等更是全新瑞纳的中高配车型就可以提供了，这点无疑比全系皆无倒车辅助系统的锋范表现更让人放心。

而全新瑞纳配置高也就算了，关键是这车在体现档次感的地方，也比锋范的表现更为出色。

比如锋范全系为前盘后鼓刹车，而全新瑞纳除最低配之外，均为四轮盘刹，这不仅有效降低了刹车安全距离，而且盘刹的视觉效果也远好于盘刹，点滴之处提升质感；此外，除次顶配和顶配之外，锋范全部为钢制轮毂，而全新瑞纳除最低配，均为铝合金轮毂，都9102年了，竟然还有车在使用钢制轮毂，锋范已经落后于全新瑞纳差不多一个时代。

与此同时，在国内消费者最为看重的天窗配置，锋范仅最顶配有天窗，而全新瑞纳中高配的四款车型均有配备，这不仅有效提升了车内的光线通透度，也让全新瑞纳比锋范看起来更具档次感。

综合实力旗鼓相当，全新瑞纳价格一骑绝尘

除了配置的相差悬殊之外，两者的售价同样相差巨大。

本田锋范7.98-10.68万元售价区间，比北京现代全新瑞纳4.99-7.39万元的售价，高出了三万左右。对于10万元以下的小型车而言，三万元左右的差价，基本就是车价的50%。其实瑞纳的售价本来与锋范差不多，此前也是7.39-10.69万元的价格在市场销售，但是全新瑞纳价格一步到位，从而大幅提升了竞争力，一举将锋范等同级竞争对手甩到了身后。

不仅造型灵动、配置丰富，而且价格最优，这样的全新瑞纳在小型车市场无人能及，你还在等什么呢？