“去中国化”会成功吗?

本文经授权转载自房东经济学

新冠疫情以来，全世界都在思考全球化的问题，悲观者担心全球化出现逆转，冲击世界经济。但从生产力角度看，我们根本不用担心全球化会逆转；而未来全球化会不会出现“去中国化”，也是一个对我们影响很大的议题。

每个国家有不同的优势，即使是占据几乎所有产业链顶端的美国，他们生产石油的成本也拼不过沙特，组装手机的成本也拼不过中国。这就是绝对优势理论。

另外，就算存在一个超高效率的发达国家，而且它生产任何商品的效率全都高于另一个落后国家，那么两国之间是否没必要再进行贸易了呢？错，还是要贸易。我们假设：

在发达国家A，每个工人每天可以组装100台手机或炼出20吨钢材；

在发展中国家B，每个工人每天只能组装50台手机或炼出15吨钢材。

可见A国家无论是造手机还是炼钢，效率都高于B国家。

但如果我们要最大化两国的生产力，每个国家都应该让自己的工人去生产自己占比较优势的产品，考虑到A国生产手机的效率比B国高100%，炼钢效率只比B国高33%，所以A国的比较优势产品是手机，B国的比较优势产品是钢材，然后A从B进口钢材，B从A进口手机...除非钢材供不应求，否则A国不需要派人去炼钢。

这就是比较优势理论。

比较优势理论提出者大卫.李嘉图

正是由于国际贸易能够大幅增加世界作为一个整体的生产力，全球化以来各国关税税率不断下降，并且正在趋向于零，未来的世界会有越来越多的地方成为零关税的自由港。

中国平均关税税率 1992-2016

美国平均关税税率 1820-2016 （蓝色为所有进口商品、橙线为应税进口商品）

无论是经济学理论还是历史大势，都不支持全球化倒退。人要赚钱、企业要盈利，就不可能拒绝全球化背景下的贸易。但这并不代表全球化是一成不变的，比如最近被讨论很多的“去中国化”。

“去中国化”究竟是西方政客的一厢情愿？还是已经无可避免？面对这个危险信号，主动权究竟在谁的手中？下文就讨论一下。

全球化的新动向

最近有一个新闻，有消息人士指富士康计划投资10亿美元在印度扩大产能。后来富士康对这个消息作出回复：不评论客户及产品相关信息。

这种回答大概率是默认消息属实，但又考虑到富士康在中国的诸多利益（例如公司在中国A股上市、以及存量的工厂），只能这样不痛不痒地回复一句。

富士康投资印度的相关消息

苹果CEO库克过去两年也在不同场合都表达：“我们的产业链遍布世界”。这样的说法似乎是想说明苹果公司并不依赖于单个国家的产业链。

过去二三十年的全球化造就了中国“世界工厂”的地位，为什么其他具有人口红利和成本优势的发展中国家没有成为这样的工厂？这恰恰说明全球化进行的还不够彻底，全球化进行到最后就应当是工厂的全球化，现在这样绝大多数制造业都集中在一个国家本身就是一个难以持久的短期状态。对苹果这类跨国公司来说，多样化的产业链代表分散的风险，针对不同的市场就地供应也可以进一步降低成本。

产业链的多国布局是好事，也是全球化进一步发展的特征，产业链的多样化不等于“去中国化”，我们不应该把印度和东盟这种后起之秀看做是抢生意的对手，只要中国转型得当，他们会是中国产业升级的垫脚石和未来巨大的客户。

至于“去中国化”，这个说法本身就是和全球化矛盾的，也是明显带有冷战思想的词汇，因为中国这个占据世界五分之一人口、五分之一市场的国家不可能从世界排除：世界需要中国，中国也需要世界。高举全球化大旗就是对“去中国化”最好的反制。

“去中国化”是否成真，主动权在中国

大多数国人对欧美国家的认知存在很严重的误判，认为其他国家也像我们一样上下一心、铁板一块。

举例而言，假设某个时候中日关系不好，国家如果默许或鼓励大家抵制日本，那么全国上下都会去抵制日本，没人敢说一句精日的话；但美国和欧洲不是这样，即便川普想抵制中国，他喊破了嗓门也只会有一小部分人会听他的话，大多数人该买中国货照买，他们根本不在乎总统的发言。企业也是这样，白宫无法指挥华尔街和硅谷去抵制谁或拥抱谁，这些企业的决策仍是以利润为导向，毕竟没有人会和钱过不去。

所以理清敌友关系特别重要，某些西方政客是敌人，但西方企业全是中国的朋友。笼络这些朋友也决定了“六稳”中的三个稳能否做好：稳外资、稳外贸、稳预期。

实际上，这几年中国为了吸引外资下了很大的功夫，比如减税降费、取消外资股比限制。针对那些有潜力、而且对中国产业有引领作用的外商，中国都伸出橄榄枝，提供了难以拒绝的优待。

比如特斯拉，上海超级工厂奠基仪式结束（2019年1月）算起，只用了不到10个月就完成建设并投入了运营。上海对特斯拉的具体支持之一就是独资公司的权利，当时其他公司需严格遵守中资与外资的相关比例（后来外资股比限制随着深化改革推进而被取消）；除此之外，上海还为特斯拉提供了廉价土地，在寸土寸金的上海，特斯拉只用了9.73亿元就拿下了1297.32亩（86.49万平米）的土地，算下来每平米才1125元，而且这拿地和建厂的钱全都来自本地银行提供的低息贷款。现在对特斯拉来说，美国市场由于疫情影响产销都受到威胁，特斯拉今年的希望超过一半来自中国。

短期看，特斯拉好像从中国得了很多便宜，但长期看，中国会得到更大的回报。特斯拉给上海临港带来了活力，越来越多的国际企业也愿意去临港发展。

如果我们再类比一下，就会发现特斯拉无论是从产品风格还是它在电动车行业的龙头地位，都很像是当年的苹果。当初苹果选择中国作为他们的生产基地，这不仅降低了苹果成本、提高了效率和利润，也为中国培育了大量生产、研发、物流方面的人才，这给后来小米、华为、OV等国产手机的崛起打下了基础。如今，全世界除了苹果和三星外，几乎找不到别的手机品牌能与中国品牌竞争。

我们来想象一下，在中国这么友好的政策和这么给力的市场下，如果你是马斯克，川普能迫使你从中国撤资？想都不用想，不可能的；那么谁才会动摇包括马斯克在内的外资信心呢？那些动不动就喊打喊杀、抵制外国企业、攻击甚至打砸外国货的粉红们倒是真有这个能力。

在互联网发达的信息时代，很多个体行为会被快速传播和扭曲。中国是坚定不移地走和平发展和开放路线的，但个别砖家和自媒体的战狼言行会让西方国家把屎盆子扣在国家头上，造成的后果由我们所有人买单，你说冤不冤？

从自己做起

对我们来说，应该认识到自己的吸引力，珍惜和用好这种吸引力，另一方面更要谦虚，用邓公的话说就是“越发展越谦虚”，千万不要摆出一副顺我者昌逆我者亡、没有我地球就不会转的战狼架势，这样做的结果只会亲者痛、仇者快，让这些可以拉拢的朋友快速投向我们的对手，正中对手的下怀。

总之，只要中国做好自己的事，我们根本不用担心“去中国化”。“做好自己的事”实践起来比说起来要复杂得多、阻力也大得多，我们每一个普通人要做的就是见证和监督这个过程，凡事从自己做起，努力成为一个理性、开放、文明的中国人。