什么是工业化建筑外墙材料有哪些？土建主要材料一览表

　　3m之内甚么是产业化修建，但其范畴普通较大;部门地段厚度稍大，约3～5m，本次勘察揭发此类性子的软土散布范畴较广

　　3m之内甚么是产业化修建，但其范畴普通较大;部门地段厚度稍大，约3～5m，本次勘察揭发此类性子的软土散布范畴较广。滑塌或滑坡：次要有三品种型：①残坡积层的滑塌或滑坡，发作在边坡体的残坡积土（身分为粉质粘土和碎石土）中，范围普通不大，属于浅层滑塌;②基岩的顺层滑坡，发作在边坡体的岩层中。路基开挖后，边坡岩体易呈临空形态，地表水沿节理裂隙渗透岩体内。在如许的顺向坡中，一方面发育的节理裂隙切割岩体，低落了岩体的团体性，另外一方面下渗的地表水硬化岩体内泥质含量高的岩层面或薄弱虚弱夹层面，低落层面的抗剪强度，同时公开水对边坡体发生后缘推力、底面顶托等感化外墙质料有哪些，从而使边坡体沿薄弱虚弱面（滑动面）顺坡向向下滑动。③花岗岩残积层滑坡：花岗岩风化后构成的残坡积层遇水易崩解、硬化，具有弱收缩性，本身抗冲洗才能极差;坡面在蒙受降雨的激烈冲洗时，在山坡坡面上易浅层或深层的滑移。全风化花岗岩：拟建线路花岗岩普遍散布，约占线％。风化后的花岗岩经常具有以下特性：①构成的残积物按工程分类为粉土质砂，呈颗粒松懈的砂泥质构造，雨水易崩解、硬化，具有弱收缩性，本身抗冲洗才能极差;②含有较多的云母片，在阵势平展或低洼积水地段，受地表、公开水的持久浸泡，多显现薄弱虚弱土的工程性子;3、垂直节理裂隙发育，差别风化（球状风化、囊状风化等）征象严峻，残坡积层厚度不同较大;

　　招标人将另行告诉经由过程资历预审的一切申请人随机分派标段的工夫和所在。申请人的法定代表人或其在资历预审申请文件中的受权代办署理人必需持自己二代身份证原件在招标人划定的工夫行进入摇号现场，不然视同道愿抛却招标。

　　土建Ⅰ类递交资历预审申请文件停止工夫（申请停止工夫，下同）为2015年6月2日上午10时00分，土建Ⅰ类申请人应于当日8时30分至10时00分将资历预审申请文件递交至湖南省长沙市雨花区万家丽南路二段29号湖南省招标招标买卖中间开标室交招标人签收;

　　）停止革新晋级为高速公路，设想速率100km/h，路基宽度24.5m，道路km，与醴茶、浏醴高速构成高速路网。本项目全长50.382km，路基土石方427.18万m3，路面50.328km，全线座（单洞），涵洞172座，通道155座，互通式平面穿插6座。沿线设完美的宁静设备、效劳设备和交通办理设备，此中包罗免费站4处、效劳区1处、治超站1处、路政中队

　　、液限偏大，粉砂质含量高，强度目标不大，抗变形不变性及水不变性差，粘结力小，构造松懈，水不变性差，承载力较底。

　　过期投递、不根据资历预审文件请求密封大概未投递指定所在或接纳邮寄等方法投递的资历预审申请文件，招标人不予受理。

　　毫米，雨水大多集合在4~6月，易遇夏秋连旱。地区无霜期272~304天，日照时数1347.3~1615.3小时，霜冻出如今十仲春至次年三月，以一月最多。线级主流渌水及数条小溪流，水系较发育外墙质料有哪些，以终年性溪流为次要地表水体;水位、水量随时节性变革大，小溪流多具暴跌暴落特性。按照公开水赋存前提，水理性子及水力特性，项目区公开水可分为第四系松懈岩类孔隙潜水和基岩裂隙水两品种型。松懈岩类孔隙潜水：赋存于第四系残积坡积、冲洪积层中的碎石、粉砂、砾砂层等松懈层内。区内的风化花岗岩残坡积层，砂性重，透水性较好，其富水性较好，但水量普通较小，随时节变革较着;渌水及其主流一级阶地砂砾卵石层，与河水相连通，互为补给、吸收，较丰硕。基岩裂隙水：赋存于蜕变后构成的堆积碎屑岩（板岩）的各类裂隙及断裂麋集带四周。板岩受各类机关活动影响，节理裂隙普通较发育，此中泥质构造的板岩因为裂隙多被风化后的泥质物充填，倒霉于降雨下渗，富水性较差;砂质构造的板岩地层透水性及富水性较好，公开水较丰硕。

　　JTG B02-2013）的划定，本项目抗震设防烈度为6度，设想根本地动加快率值为0.05g，可接纳浅易抗震设防，但主要机关物应做抗震设想。1.5.2不良地质征象沿线的不良地质次要表示为软土、滑坡、滑塌或倒塌，特别性岩土次要为全风化花岗岩。

　　招标人不承受存在《公路工程尺度施工招标资历预审文件》（2009年版）“申请人须知”第1.4.3项情况之一的申请人或被湖南省交通运输厅评为2014年度D级、持续两年（2013年和2014年）评为C级、持续三年（2012～2014年）评为B级及以下信誉品级的申请人报名。

　　具有投资参股干系的联系关系企业，或具有间接办理和被办理干系的母子(分)公司，或统一母公司的子(分)公司，或法定代表报酬统一人的两个或两个以上法人，一切益益相干企业的申请人到场统一招标工程种别购置资历预审文件总数目（含嘉奖增长数目）不得超越该招标工程种别的标段总数。

　　1.6景象、水文项目地区属中亚热带大陆季风潮湿天气区，热量丰硕，四时清楚;夏季少隆冬，夏日多炎热，春季阴沉暖和，春末初秋少雨多旱。境内年均匀气温16.0~17.5℃，一年中七

　　莲花冲（湘赣界）至株洲公路是莲易公路的一段甚么是产业化修建，项目标改扩建对增进株洲南四县（市）的经济开展，完美我省高速公路路网，进一步增强湘赣两省经贸交换，进步地区内交统统行才能，改进本地投资情况，促进长株潭“两型社会”和交通一体化建立具有极其主要的意义。

　　）必需按上表的功绩请求予以明白表现，详细有关请求详见湘交基建[2011]478号文（该文件可在湖南省交通运输厅流派网站在线处事页面的”湖南省公路建立市场信誉信息办理体系”事情静态栏中下载）。

　　2015年5月15日至5月21日（法定节沐日、法定公休日除外）逐日上午8时30分～12时整，下战书15时整～17时30分（北京工夫，下同）在湖南省长沙市三一大道500号金色比华利小区(长沙天下之窗劈面)第15栋101室持下述材料：（1）检验的原件材料：①企业法人停业执照副本;②企业天分证书副本;③企业宁静消费答应证副本;④包办人二代身份证;⑤企业法定代表人署名并加盖企业单元章的资审意向函（按附件1请求）;（2）递交的彩色复印件材料：第（1）条所述①②③④项全套一份和法定代表人二代身份证购置资历预审文件。具有2个标段资历预审申请资历的申请人必需别离购置响应份数的资历预审文件，最多递交2套资历预审申请文件。

　　地区地质机关与地动地质机关：按照地区地质材料和已有莲易公路勘测材料，道路走廊带位于醴茶红层盆地和燕山期板杉铺岩体，机关形迹次要呈近北北东至北东向展布，其掌握了测区山体、岩层、断裂等次要走向。项目区内新机关活动微小，表示为间歇性上升，对道路工程影响小。勘测区内存在的次要小断裂为：

　　号文件核准建立，项目业主为湖南省高速公路建立开辟总公司。建立资金来自交通运输部、湖南省交通运输厅补贴及自筹和海内银行存款，项目出资比例为交通运输部补贴、湖南省交通运输厅补贴及自筹，招标报酬湖南省高速公路建立开辟总公司。项目已具有招标前提，现停止公然招标，特约请有爱好的潜伏招标人（以下简称申请人）提出资历预审申请。

　　钢材、水泥、沥青、木料：钢材、水泥可从株洲市、湘潭市、醴陵市、江西萍乡市等处所购置;木料可就近处理;沥青可购置克拉玛依油田的优良沥青或入口优良沥青。工程用水及用电：沿线水资本丰硕，运距近，采运便利，根本满意工程用水。沿线电力状况供给优良外墙质料有哪些，工程用电可与处所电力部分协商处理，倡议自行筹办部门发机电，以备急需。

　　K1141+280。如上所述，机关走向以北东为主，机关走向团体和道路交角较大，对道路工程影响较小。地动：按照国度质量手艺监视局公布的《中国地动惊参数区划图》（GB18306-2001），道路所经地区地动惊反响谱特性周期为0.35s

　　，与G320江西萍乡段对接，起点位于株洲郊区红旗立交桥东侧。本次招标的范畴为湖南省莲花冲（湘赣界）至株洲高速公路土建施工招标。1.4地形、地貌

　　处、交警中队1处甚么是产业化修建。3、各标段分别及其次要工程数目见附表1《湖南省莲花冲（湘赣界）至株洲高速公路土建工程施工招标第1～3标段次要工程数目一览表》4、桥梁、地道见附表2《湖南省莲花冲（湘赣界）至株洲高速公路大桥一览表》见附表3《湖南省莲花冲（湘赣界）至株洲高速公路地道一览表》5、方案工期本项目土建工程方案工期：见申请人须知前附表1.3.2条;

　　在现场监视职员的监视下，招标人将采纳随机摇号的方法，按照均匀分派的准绳，随机分派具有随机分派标段资历的申请人的标段号。

　　，最低高程51m，空中标高普通在80～120m之间，地貌范例以丘陵和丘岗为主。沿线地形地貌特性分区次要有：红层盆丘陵地域、风化花岗岩丘陵区、板岩丘陵区等地貌，园地相对高差不大，地形升沉较小，机关剥蚀感化激烈，植被较发育。1.5

　　年（2010年6月2日起至2015年6月1日止），交工过两个5km以上的高速公路施工总承包工程（指路基、桥梁、地道工程工程中随便两个或两个以上的工程一同招标的工程）标段。

　　，建立用地215.73平方千米，占地盘总面积的10%，未操纵地86.41平方千米,占地盘总面积的4%。株洲市芦淞区2010年地盘总面积143平方千米，人均地盘面积0.77亩。针对本项目耕地资本缺少的特性，项目设想中应对峙可连续开展，建立节省资本的理念，落实最严厉耕地庇护轨制，充实操纵地形，制止大填大切，公道取弃土，只管少占用和分开良田、林地，将征用地盘数目作为道路计划比选主要目标。1.9筑路质料供给、运输状况及对项目标影响

　　G320等，可操纵作为本项目标纵向施工便道。横向施工便道的设置部门可根本操纵原有处所村落门路革新，

　　本次招标的湖南省莲株高速公路项目是莲花冲（湘赣界）至株洲公路改建工程，位于湖南省株洲市境内，起于湘赣两省接壤的莲花冲，止于株洲市红旗立交桥东，全长50.384km。主线km，由原二级公路（路基宽度12m）改建为双向四车道尺度的一级公路，设想速率80km/h，路基宽度21.5m。主线km，此中醴陵至建宁地道西出口段由原二级公路（路基宽度12m）改建为双向四车道尺度的高速公路，建宁地道西出口至起点段由原一级公路（路基宽度24.5m）革新晋级为双向四车道尺度的高速公路，路基均为宽度24.5m，设想速率100km/h。本次招标范畴为莲株高速公路项目土建工程施工，共

　　本次资历预审请求申请人属于记载在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建立市场信誉信息办理体系中的从业单元，具有自力法人资历，持有有用的停业执照，宁静消费答应证住房与城乡建立部颁布的响应天分，具有附表请求的施工功绩（评审委员会在评审时将经由过程查询交通运输部或湖南省交通运输厅公路建立市场信誉信息办理体系中的功绩信息停止确认，详细有关请求详见湘交基建[2011]478号文），并在职员、装备、资金等方面具有响应的施工才能。

　　年AA级的申请人，可鄙人一信誉评价限期内每次招标赐与增长一个购置资历预审文件时机的嘉奖;对近来3年（2012年、2013年、2014年）持续被湖南省交通运输厅评为A级的申请人，可鄙人一信誉评价限期内赐与一次招标中增长一个购置资历预审文件时机的嘉奖，不反复嘉奖。嘉奖后的购置资历预审文件总数目不得超越本次招标工程种别的标段总数。