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　　近来一个月来，广深铁路股分累计跌幅3.23%，本年来累计跌幅2.78%，跑赢恒生指数-3.89%的跌幅

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　　材料显现，广深铁路股分有限公司(本公司)于一九九六年三月六日根据《中华群众共和国公司法》在中国深圳市注册建立。一九九六年蒲月,本公司刊行的H股(股票代码:0525)和美国存托股分(ADSs)(股票代码:GSH)别离在香港结合买卖一切限公司(香港联交所)和纽约股票买卖所(纽约买卖所)上市;二零零六年十仲春,本公司刊行的A股(股票代码:601333)在上海证券买卖所上市。本公司是今朝中国唯逐个家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业。本公司次要运营深圳—广州—坪石段铁路客货运输营业及远程游客列车运输营业,并与香港铁路有限公司协作运营纵贯车游客列车运输营业。本公司亦运营铁路设备手艺综合效劳离我近来的农贸市场、贸易商业及创办各类实业等与公司目标符合的其他营业郑州市东建材市场。本公司自力运营的深圳—广州—坪石段铁路,停业里程481.2千米,纵向贯穿广东省全境。此中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段;广深段是中国本地通往香港的独一铁路通道,毗连京广、京9、三茂、平南、平盐和香港九广铁路,是中国铁路交通收集的主要构成部门。广深段铁路是今朝中国当代化水平最高的铁路之一,是海内第一条全程封锁、四线并行的铁路,也是第一条完成客货分线运转的铁路。客运营业是本公司最次要的运输营业。今朝本公司列车运转图上逐日开行游客列车233.5对,此中广深城际高速列车105对(含备用线对离我近来的农贸市场。本公司努力于鞭策高速游客列车开展方案,广深间游客运输次要由时速200千米的新型国产“调和号”电动车组担任,在客流顶峰期均匀每10分钟就有1对“调和号”高速列车开行,开端完成了城际铁路“公交化”运营。货运营业是本公司主要的运输营业。公司运营的铁道路路与周边口岸离我近来的农贸市场、物流基地、建材市场及大型厂矿毗连严密并成立营业协作离我近来的农贸市场离我近来的农贸市场。公司具有完美配套的货运设备,能有用地停止整车离我近来的农贸市场、零担、集装箱、粗笨货色、伤害货色、新鲜货色郑州市东建材市场、超限货色的运输,在中国本地中久远间隔运输方面具有合作劣势。铁路运停业务是公司自2009年12月武广铁路开通运营以来开辟的一项客货运输延长营业。停止今朝,公司曾经为武广铁路郑州市东建材市场、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路及赣韶铁路等供给该项效劳。此后,跟着“泛珠三角”地域一系列高速铁路和城际铁路的连续建成并投入运营,公司供给铁路运营效劳的地区范畴将愈加普遍,铁路运营效劳亦将成为公司将来一个新的营业增加点。在二零零七年公司完成收买广坪段铁路运营资产后,公司运营范畴从地区铁路进入天下主要主干收集,客货运输效劳的吸收范畴、运营范围和客货运输的开展空间均明显扩展,综合合作才能和团体运营效益获得大幅提拔郑州市东建材市场。跟着中国经济连续不变增加,铁路变革开展的逐渐深化,“泛珠三角”地区经济协作的增强,和本地与香港、澳门经贸来往的日趋频仍,广深铁路将来开展的远景将愈加宽广。

　　1月9日，停止港股开盘，恒生指数下跌0.2%，报19240.89点。广深铁路股分（00525.HK）收报2.11港元/股，上涨0.48%，成交量215.6万股，成交额451.71万港元郑州市东建材市场，振幅0.95%。

　　财政数据显现，停止2024年9月30日，广深铁路股分完成停业总支出200.3亿元，同比增加4.44%；归母净利润12.09亿元，同比增加18.67%；毛利率9.24%，资产欠债率26.41%。