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　　（通信员 刘元平 记者 谷正原）1月2日，中建港航局承建的青岛市地铁7号线二期工程鹤山路站至青威路站区间右线号”盾构机顺遂始发，标记着项目鹤青区间正式进入盾构施工阶段，这也是7号线号线项目建立进入片面加快期昆隐士才市场官网。据理解，“同舟7号”盾构机由青威路站始发，沿墨城路向鹤山路站标的目的停止掘进，区间右线米建材市场近况，时期需求穿越大型建材批发市场、高密度住民室第区等多个风险区。洞身次要位于强轻风化砂岩、泥质砂岩层，岩层均匀强度为97.2MPa，始发端处于长间隔破裂带昆隐士才市场官网，施工难度大，手艺请求高。

　　据中建港航局青岛市地铁7号线项目盾构卖力人引见，“同舟7号”盾构机为复合式土压均衡盾构机，整机总长85米，总重约500吨，开挖直径为6.47米，装机总功率约1965千瓦，总推力4086吨，设想最大促进速率达80毫米每分钟。“同舟7号”经由过程“盾构云”同一各体系数据接口，将所无数据上传至云端，具有“出渣口吻体检测”“盾尾间隙主动丈量”“渣土称重”“土仓可视化”“人仓可视化”等五大功用，完成掘进全历程信息传输，全方位施工监控，助力聪慧地铁建立。

　　接下来，中建港航局项目团队将分离数字化盾构手艺，严厉掌握掘进参数，连续存眷盾构掘进和管片拼装全历程，确保盾构施工风险可控，在保证宁静质量的条件下放慢促进，在建立“轨道上的青岛”征程中连续展示新作为、新担任。

　　在青岛市市政公用工程质量宁静监视站、青岛地铁团体及其第二建立分公司的兼顾指导下，中建港航局超前策划昆隐士才市场官网、主动布置，针对穿插功课、园地受限的状况，屡次构造专题会昆隐士才市场官网，钻研细部成绩，有针对性地体例盾构吊装专项施工计划和应急预案建材市场近况，细化目的使命，明白义务合作，全程旁站监视、全时监控量测，胜利克制极度高温气候、110kv高压线下功课等诸多困难，仅用15天完成了盾构机的下井昆隐士才市场官网、组装建材市场近况、调试和试运转事情，顺遂经由过程鹤山路站-青威路站区间右线完工前提、盾构始发枢纽节点验收，“同舟7号”盾构机准期始发。始发后，鹤青区间盾构施工将分2个功课班组睁开，24小时不连续施工建材市场近况，盾构机估计日掘进9米。

　　青岛地铁7号线二期工程作为即墨都会更新和都会建立重点打破项目，毗连了青岛市东岸城区、北岸城阳区和即墨区建材市场近况昆隐士才市场官网，方案2026年末开通运营。建成后，可增强即墨与青岛主城区联络，完成城区的南北快速贯穿，对即墨融入青岛、跻身主城区具有主要意义。