三大厂商共议汽车OEM涂料市场面临的挑战和机遇汽车涂料的定义
incent Robin指出PPG环球汽车涂料副总裁V,涂料市局面对严重应战2021年汽车OEM,料价钱上涨了约30%客户零部件欠缺和原材。零件欠缺“除,影响了客户的消费方案劳动力方面的应战也,产量仅仅略高于2020年的程度以致于2021年环球轻型汽车。开端而十分低迷的一年2020年是由于疫情,2019年降落了14%而2020年的营业比。n 弥补道”Robi。
orwag和Cetelon以后“2021年PPG在德国收买W,将撑持我们的贸易协同整合方案EMEA地域的这类微弱需求。弥补道”他,这些收买“经由过程,零部件客户供给完好的产物PPG可觉得我们的汽车,路上为新的涂料手艺做出准确的挑选并协助他们在完成可连续开展的道。”
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明且易于干净的镜片镀膜手艺“PPG 正在缔造一种透,AS视觉机能以加强AD。传感器镜头上的污垢和水该涂层能够有用地洗掉,或碎屑酿成的停滞物消弭能够由雪、冰。外此,地看到门路标识表记标帜这有助于更明晰。n 弥补道”Robi。
陈述称艾仕得,而言整体,7年到达了39%的持久高位红色的受欢送水平在201,地域都呈现降落尔后每一年在多个。21年20,三个百分点红色降落了,地域都呈现了降落次要是因为一切,是中国特别,了7%降落。
成绩?”Robin答复道“PPG怎样处理这方面的,将加强深色车辆检测“PPG设想的涂层,穿透反射底层使光芒向下,弹’并返回传感器旌旗灯号从该层‘反,完整吸取而不是被。这些涂料用于汽车PPG不只能够将,设备和门路标识表记标帜还能够用于根底,确丈量桥梁和车道标识表记标帜等站立构造以便经由过程汽车传感器明晰辨认和精。”
陈述称巴斯夫,上消费的车辆总数较着低于前几年2020和2021年环球装配线。1年颜色陈述中某些颜色空间的受欢送水平这愈加明白了巴斯夫汽车OEM涂料202。彩反而降落了比例一些终年的最爱色。
Robin指出会商这些趋向时,传感器检测和易干净复合涂料和防指纹涂料PPG的主动驾驶汽车涂料产物包罗光吸取和。物和门路途径(即门路标识表记标帜)的各类传感器相当主要“涂层关于许可车辆互相通讯、互相察看、检测停滞。in 报导”Rob,项测试中“在一,汽车所反射的近红外旌旗灯号的6%一辆玄色汽车只反射了一辆红色,‘可见度’大大低落这会使其在门路上的。”
增加的化学立异市场亚太地域是一个不竭,以来不断活泼在该地域巴斯夫自1885年。布大批投资该公司已宣,并捉住OEM涂料的增加机缘以增强其在市场上的共同别位。也是环球次要增加动力电动汽车的大范围接纳。EM客户供给撑持时发明了时机巴斯夫在经由过程这一过渡历程为O,美的新草创企业协作并正在与欧洲和北。
物和门路途径(即门路标识表记标帜)的各类传感器相当主要涂层关于许可车辆互相通讯、互相察看、检测停滞。
球化工消费的增加地区“亚太地域持续成为全,次要驱动力而中国事。nes说”Jo。充说他补,30 年到20,份额将增长到近 50%中国在环球化工消费中的。
此对,供给的Optima处理计划PPG利用的一种办法是他所。a 处理计划营业“经由过程Optim,队可以调解质料供给我们的厂内手艺团,中止来保持这一年的持续性并经由过程OEM涂料消费线的。in 说”Rob,们的产物开辟渠道“我们促进了我,存眷并供给可连续的产物以契合我们对挪动行业的。”
n 暗示Robi,长而言就增,2022年面对超越两位数程度的反弹美国和EMEA地域的修建估计将在,费者需求的支持遭到潜伏微弱消,21年末处于十分低的程度经销商的库存程度在20。
Patricia Morschel暗示艾仕得环球修补漆营销和贸易运营副总裁,布满应战的一年2021年又是。于疫情“由,剧、价钱上涨和劳动力中止的影响我们都遭到供给欠缺、通货收缩加。”
也指出PPG,涂料时在会商,是最主要的可连续性。思索可连续涂料处理计划“汽车涂料行业持续优先,术和高温固化产物包罗更多的水性技,削减消费线上的能源耗损它能使我们的终极客户。bin说”Ro,别的“,完成轻量化我们专注于,足其内燃机的燃油服从以协助OEM客户满,动汽车的续航里程并充实耽误电池电。外此,剂和密封剂处理计划PPG正在供给粘合,动车辆的乐音和振动以更有用地办理电。了车内情况的质量上述这些都进步。”
夫指出巴斯,在撑持将来的挪动趋向新的电泳涂装手艺正。供更高的反响性以拓宽烘烤窗口Cathoguard新一代提。低烘烤前提这能够降,高质量尺度和可连续性同时连结巴斯夫产物的。造了一种全新的清漆配方巴斯夫还在2021年创,大客户的需求以满意其最。夫报导据巴斯,的实验后颠末年头,观获得较着改进新工场的产物外,薄膜地区特别是在。职员暗示初级办理,旧装备所获得的改良印象深入他们对已有20多年汗青的。
表非常主要“产物的外。让客户的车辆看起来很棒我们要以可连续的方法。nes说”Jo,持续如许做“只需我们,的首选协作同伴我们将成为客户。”
本年“,的方法使用的表面庞大的色彩我们设想了一种能够以简化。 Lockhart在颁布发表挑选时弥补道”艾仕得环球颜色产物司理Nancy,水性涂料着色以供给深度和色彩开端“设想历程从利用各类分层体系为。可连续性思索到,底漆-清漆分层来完成的终极色彩是经由过程传统的。睛上看上去的一样简单它的使用完成好像眼。”
题正在障碍本年的增加半导体欠缺等供给链问。的代价链库存不敷和运输瓶颈招致美洲各地的汽车装配厂轮番封闭微芯片欠缺、德克萨斯州夏季冰冻等极度气候变乱、新冠疫情招致,019年疫情前的程度因而汽车产量仍低于2。
色清漆、三层漆和哑光饰面外“除特别定制的色彩、有,主的小我私家爱好和本性双色饰面更能反应车。 Yeomans在颁布发表PPG的查询拜访成果时弥补道”PPG美洲汽车OEM颜色外型司理Misty。
hel察看到Morsc,1年下半年“在202,链的限定因为供给,原质料供给慌张我们发明几种。而然,年内会规复到之前的峰值程度我们很快乐看到汽车销量在几,能有一些增加2022年可。”
云云虽然,制作商仍旧陈述称抢先的汽车涂料,1年完成了增加他们在202,年将呈现更多的时机而且估计2022 。
人以为有些,2022年疾速反弹汽车市场能够不会在,商为库存而苦苦挣扎由于减产招致经销,临更高的价钱而消耗者则面。通瓶颈都是我们需求亲密存眷的“新冠病毒、地缘政治变乱和交。理供给链的各个方面我们将持续严厉管,可以满意需求以确保我们,要商品的积存同时避免没必要。具有保质期的产物来讲关于像OEM 料如许,个应战这是一。es 说”Jon。
夫发明巴斯,色和银色——仍旧是最受欢送的无彩色——包罗红色、玄色、灰。、永久的美感它们具有典范,科技息息相干并与情况和高。彩空间的呈现但跟着新色,位遭到了应战它们的统治地。
现特别设想的PPG粉饰涂层该工艺利用立异的喷涂头来实,车间工夫削减约50分钟可将每辆两色车辆的喷漆。洁和去除胶带的步调新工艺还无需分外清。
最巨大的手艺来完成将来的挪动性“跟着汽车行业转向操纵最新和,用也将发作变革社会对汽车的使。in指出”Rob,这一改变中阐扬感化“油漆和涂料将在,进步操纵员的宁静性而且需求促进手艺以。”
的角度来看“从数字,必定会愈来愈遭到存眷需求计划和供给链服从。in指出”Rob,多状况下“在许,剂都有保质期粘合剂和密封,需十分主要因而办理供。工智能和机械进修来猜测需求PPG正在利用大数据、人。的同时更好地效劳于我们的客户群这有助于我们在运营高效供给链。”
到供给链中止的搅扰全部汽车行业都蒙受。过不,G正在与客户密符合作Robin指出PP,响降到最低勤奋将影。收集和我们为多个市场供给立异产物的才能“PPG一直专注于经由过程我们的环球供给商,原质料欠缺的顺风协助客户应对环球。in说到”Rob。
年汽车色彩报揭发现PPG的2021,范畴内涵环球,色(18%)仍旧是购车者的次要挑选红色(占车辆制作的 35%)和黑,的需求每一年增加2%罢了往两年对灰色。8% 的强势职位蓝色仍旧连结在 ,降落到7%而白色则。费量降落了1.5%此次要因为北美的消。
n弥补说Robi,022年进入2,题有所减缓供给链问,车产量增长这将招致汽,22年的下半年特别是在20。的确看到“我们,料供给仿佛正在改进消费安装中的原材,善他们的库存情况因而经销商能够改,充他们的供给车队也能够补。n 弥补道”Robi,但是“,乱这一概念仍有应战扰。抗议动作正在影响汽车供给链近来与新冠疫情政策相干的,部件欠缺而停息消费并招致汽车工场因零。”
的日子曾经一去不复返了仅经由过程色彩来判定涂层。和主动驾驶汽车的能够特别是电动汽车的呈现,的手艺含量更高现在的涂料需求。
得陈述称同时艾仕,是其2022年环球汽车颜色皇家红——一种樱桃深白色。些时分“早,球汽车年度色彩——皇家红我们颁布发表了2021年全。chel说”Mors,色色彩、可连续性和主动驾驶标的目的开展“这类豪华的颜色观点展现了向洋红。新的奢华表面它供给了一种,动性停止了优化针对将来的自,种日趋增加的趋向我们以为这是一。”
要的挪动通讯使用趋向之一“跟着主动驾驶汽车成为主,层手艺的需求会更大该行业估计对先辈涂。bin说”Ro,比方“,车辆ADAS体系供给加强的可见性门路标识表记标帜必需在一切气候前提下为。”
年的新车(包罗卡车)市场新冠疫情减缓了2020,21年也持续遭受较着低迷而汽车OEM市场在20。
地协助客户连结一般运转“我们的团队十分勤奋。裁Jeff Jones 说”巴斯夫环球大客户办理副总,面对应战“虽然,需求仍旧十分微弱但市场对新车的。于此基,质料的替换滥觞我们找到了原,估了新配方在须要时评,供给条约和订价并从头会谈了。ier营业协作同伴的供给牢靠性我们的团队为了确保OEM 和T,大的勤奋支出了巨。应成绩以致客户工场封闭由于巴斯夫从不会由于供。”
n还暗示Robi,调结果的爱好愈来愈大他看到汽车范畴对双色。色彩色彩使用和本性化需求的增长“我们看到行业和全部社会对双。in弥补道”Rob,球都有所增加“我们期望全。并从头引入复古颜色微风格的时期在这个回忆已往、增加当代气味,到喜爱也很适宜双色彩从头受。”
别的“,和供给多功用产物我们专注于开辟,SKU公道化以进步服从和。n持续说道”Robi,间利用的主动化使用的产物“我们还供给能够在制作车,分派和质量分歧性以确保产物的准确。”
车OEM客户为了协助其汽,案来克制这类两重处置应战PPG开辟了一系列处理方。触及湿对湿或干对干处置“这些处理计划的第一组,在层之间停止固化步调这使很多层喷涂无需。in暗示”Rob,个消费周期中处置双色彩“这些处理计划可以在一,车的碳脚印并进步制作才能从而节流能源、削减每辆。”
能和本钱所驱动的“客户都是受性。 Manon-Macias说”美洲市场营销主管Jaime,加存眷可连续性“OEM商更。两者的均衡我们能做到。们本人的内部可连续开展目的每项立异都必需协助完成我,户的目的和客。”
仍旧信赖“艾仕得,域都具有明显的增加潜力我们在中国效劳的一切领,是持久来看不管短时间还。chel 说”Mors。
年12月2021,环球汽车颜色盛行度陈述艾仕得公布第69份年度。hel指出Morsc,市场停止查询拜访艾仕得常常对,者的需乞降希望以理解环球购车。分离方面的专业常识证实了我们在市场上的颜色指导职位“我们在辨认颜色趋向和颜色盛行度并将其与颜色科学相。弥补道”她,处于抢先职位“我们持续,功用性汽车颜色带入糊口将契合消耗趋向的立异和。汽车色彩盛行度陈述显现我们的2021年环球,%)、玄色 (19%) 和灰色 (19%)现今门路上最受欢送的汽车色彩是红色 (35。内的爱好增长因为环球范畴,增加了四个百分点灰色在环球范畴内。”
别的“,喷涂的能源麋集型氛围过滤体系来促进客户的可连续开展目的该工艺经由过程削减二氧化碳排放和消弭处置油漆使用过程当中过分,一步低落本钱和进步服从在不影响质量的状况下进。in弥补道”Rob,围2021年汽车消息PACE试点奖“PPG精细使用汽车涂料手艺已入。”
开辟更高效的工艺客户请求巴斯夫,度和对情况的影响以削减消费线的长,可削减二氧化碳排放、节省能源并低落质料耗损而巴斯夫已经由过程集成涂料体系做出回应——它们。
EV) 范畴是PPG的好时机Robin则以为电动汽车 (。速率比天下上任何其他地域都快“电动汽车 (EV) 的接纳。他说”,将消费500万辆电动汽车“估计到2022年中国。的电池组处理计划跟着我们推出立异,量比电动汽车要高很多我们在每辆车上的贩卖,的增加时机感应镇静因而我们对电动汽车。”
处理计划以外“除这些,精细使用汽车涂料手艺PPG还开辟了一种,制作双色汽车的历程它完全改动了OEM。续说道”他继,零过分喷涂涂层体系“这项手艺是一种,色车辆的涂装可大大简化双。完成双色彩饰面所需的耗时步调该体系无需利用遮掩和其他今朝,晰的油漆边沿便可发生清。”
in指出Rob,面的传统工艺完成双色彩饰,域之前请求车辆完整涂有底漆在涂装车间职员涂覆色彩区,漆和一道清漆最多两道底,做两种色彩不承受一次。然后“,过油漆线或维修线车辆必需第二次经,色和分外的清漆在此涂覆比照。指出”他,漆车间的产能外“除削减喷,中增长大批的质料、劳动力和能源本钱第二次运转还会在车辆的总单元本钱。”
in指出Rob,在环球1PPG,Optima处理计划团队成员100多个汽车制作工场中具有,正在发作的工作有深化的理解因而PPG对其客户工场中。客户的团体职员装备程度“新冠疫情影响了我们,消费方案并打乱了。n 察看到”Robi,球汽车行业发生严重影响“半导体欠缺持续对全,迫使消费方案在前期做出严重改动而与供给链相干的不愿定性程度正,外的压力和本钱链这给供给带来了额。”
多年前所猜测的那样正如巴斯夫设想师,方都愈来愈受欢送蓝色活着界很多地。在上升白色也,中攫取市场份额从无彩色邦畿。字较小即便数,如今各类数据图表中绿色和米色仍旧出,您能够希冀的典范色彩并且详细色彩还不是,通例的丛林绿色比方绿色不是,卡其色和蓝绿色而是有更多的。
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- 编辑:王莎
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