【名车生活】宝马与巴斯夫合作成欧洲首家可再生原料生产哑光涂料厂家

　　斯夫协作此次与巴，消费工艺的立异宝马团体经由过程，机废猜中获得的生物甲烷——替代化石质料用可再生质料——如生物基石脑油和从有，需的根底化学品用于消费涂料所，涂料不异的机能并连结与传统。

　　部认证确认经一项外，的可连续性涂料宝马团体所采购，油和甲烷总量其所需的石脑，石脑油和生物甲烷总量相称与涂料消费中利用的生物基，40%的二氧化碳排放从而制止了消费中近。

　　外此，2年5月在202，Mangrove Lithium宝马团体颁布发表领投加拿大草创企业，的模块化平台该公司所研发，用于锂质料的精辟将电化学工艺应，料消费的可连续脾气况以此提拔动力电池原材。

　　him Post博士暗示：“削减化石质料的利用宝马团体董事、卖力采购和供给商收集的Joac，庇护天然资本不惟一助于，低落碳排放更能有用。这一目的为完成，可连续性立异用于营业中我们愈来愈鼓舞供给商将，料消费的可连续性涂料而使用基于可再生原，标的目的迈进的主要一步恰是宝马团体朝此。”

　　与巴斯夫协作宝马团体正，质料消费的哑光涂料的汽车制作商成为首家在欧洲工场利用由可再生。外此，和南非罗斯林的工场在位于德国莱比锡，消费的防腐质料使用于车辆制作中宝马团体曾经将以可连续性工艺。会（TüV）认证经德国手艺监视协，30年到20，15000吨的二氧化碳排放上述工场将因而举削减超越。

　　石脑油、甲烷等根底质料传统汽车涂料消费所需的，自然气等化石资本常常来自于石油、。此由，的不成再生资本不只将耗损贵重，伴跟着大批没法制止的二氧化碳排放在原油消费、运输和加工过程当中也。

　　最具可连续性的供给链系统宝马团体的目的是打造业内，2030年并方案到，2019年削减20%将供给链真个碳排放较。此对，采纳了诸多动作宝马团体曾经，件制作及动力电池原质料消费等方面停止了投入并在零碳排放钢冶炼手艺、自然纤维汽车零部。

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　　2年4月202，立异质料的投入宝马团体加码对，质料公司瑞士草创企业Bcomp颁布发表投资业界抢先的自然纤维复合，利用更高比例的可再生质料探究在将来车型的零部件中。

　　1年3月202，金属手艺处理计划公司美国草创企业Boston Metal宝马团体的风险投资公司BMW i Ventures投资，力代替煤炭冶炼钢铁的立异工艺努力于研发利用可再生能源电，铁供给链中的碳减排以此进一步鞭策钢。