没有了呼南和沿江高铁 荆州依旧会成为全国交通枢纽

最近的消息是，呼南高铁到达荆门后，没有选择直线南下通过荆州，而选择了往西走宜昌，然后再到湖南常德。这也意味着多年一直未定的线路终于定论，荆州最终无缘，加上沿江高铁也是走荆门往西，一时间荆州丧失了两条重要的高铁。

难道荆州这个千年古城就与铁路枢纽城市无缘了吗？失去了呼南高铁，也就意味着很有可能未来武贵高铁也许也不会经过荆州市区了。

很多人都担心，荆州也许会被周边的宜昌、荆门抛在身后了，荆州的高铁枢纽梦想很难实现。

但荆州其实还有机会，失去了呼南、沿江甚至武贵高铁，都不足以让荆州沉默，荆州-岳阳高铁成为荆州翻身的最佳线路。这是因为岳阳将成为湖南北部的交通枢纽，荆州能够与岳阳相连，也进一步让荆州的发展获得一个生机。

岳阳未来将建设南昌-岳阳高铁，荆岳高铁在岳阳交汇，意味着可以对接京广高铁和昌岳高铁。荆州南下的道路就通畅多了，可以通过岳阳到达长沙、南昌乃至浙江、福建、广东等地，比通过常德相距不远。

呼南和武贵高铁即使能经过荆州，相对来说也没有荆岳高铁那么重要。呼南高铁终点是到广西及北部湾地区，荆州与这些地区交流较少，至于武贵高铁的贵阳、昆明等地，则更不是重要区域了。

目前荆州建设的荆荆铁路通车后，荆州北上问题不大，所以未来需要重点建设荆州-岳阳高铁，还有荆州-武汉的线路规划也要提上日程了。

只要荆州立足自身，发展好经济，靠目前的地理优势，荆州同样能够成为全国高铁枢纽城市。

你是否认为荆州未来的发展前景更好呢？欢迎留言发表你的观点吧。

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