万科路1月10日通车 成都今年计划打通超20条“断头路”

万科路10日正式通车

　　四川新闻网成都1月9日讯（记者 李丹）9日，四川新闻网记者从成都市住建局获悉，成华区和龙泉驿区之间一条断头路——万科路现已基本完工，正在进行项目收尾工作，预计于1月10日建成通车。

　　据悉，此前由于万科路中间存在长约400余米未建成道路，造成周边小区居民出行极为不便，只能通过周边道路绕行至成渝立交。为解决居民出行难题，成都市住建局总体统筹，经成华区和龙泉驿区攻坚克难，全力推进项目建设，终于顺利完成项目建设。

　　万科路通车

　　将分流经成渝高速出入城车辆缓解早晚高峰拥堵

　　成都市住建局相关负责人介绍，万科路断头路起于和秀路，止于成华界，全长408米，宽30米，同步配套建设雨、污水管网、电力浅沟、路灯、绿化、交安设施等，完成前期立项、可研、施工图设计、施工招标等前期手续后，于2018年11月开工建设。

　　记者了解到，该路建成后，将实现三环路至洪河大道的横向连通，为周围多个小区居民增加一条便捷的出入城通道，分流经成渝高速出入城车辆，缓解早晚高峰期片区拥堵状况，为片区居民在生活、出行等多方面的提供便利，尤其是有效缓解了片区早晚高峰的交通拥堵状况。

　　打通“断头路”要克服诸多困难

　　2019年全市打通“断头路”40条

　　“断头路影响城市交通，给市民生活带来不便，同时也影响城市功能的完善。”成都市住建局相关负责人介绍，成都市从2016年起开展“断头路”建设专项工作，通过多重工作机制，积极解决这一困扰市民的难题。2019年成都市全市共计打通“断头路”40条，2020年市住建局继续将“断头路”建设纳入重点工作中，计划打通不少于20条，重点统筹协调跨区域“断头路”加快贯通。

　　事实上，形成“断头路”主要有以下几种原因：一是道路局部路段因拆迁或其他原因受阻造成项目停工，仅有部分建成而形成“断头路”；二是道路建设受河流、铁路、高速公路等客观条件的限制，造成道路短期内无法贯通；三是由于道路跨越不同行政区域，受道路规划条件、道路等级不同等原因影响，造成道路建设时序不统一而形成“断头路”。

　　该负责人表示，成都市从2016年起开展“断头路”建设工作，通过全面摸排、梳理，建立台账，制定了《全市“断头路”建设工作总体方案》，建立市级统筹协调机制，强化市级部门与区（市）县联动，以民生需求为导向，将“断头路”建设纳入民生实事，逐年下达道路建设计划，强化目标任务督查，持续推进全市“断头路”建设工作。通过不断努力，2016年至2018年全市累计打通“断头路”约170条，2019年全市打通“断头路”40条，进一步提升成都市道路路网通行能力，切实增加人民群众的获得感和幸福感。（图由成都市住建局提供）