迈腾第四名，中级轿车销量前五出炉，雅阁丢B级车销冠

常言说：得中级车者得市场。在过去的2019年，汽车市场里面中级轿车之争，用针尖对麦芒来形容也不为过，你追我赶互不相让的白热化的角逐，为争夺细分市场的冠亚季军，增添了很多的看点。

让人揪心与欢喜的2019年刚刚过去，伴随着乘联会公布的销售数据，中级轿车的销量前五名出现在了大家的面前。在乘联会给出的销量榜前15名中，前8名都是A级轿车，无论是轩逸、朗逸、卡罗拉、宝来、速腾和英朗以及思域等等热销车型都在其中。今天，速递哥就和大家来聊聊中级轿车上榜的车型……

奥迪A4：年销168473台，第五名

速递哥点评：从乘联会的数据来看，奥迪A4是以年销168473台，排在中级轿车的第五名。众所周知，作为奥迪的销量主力产品车型之一，奥迪A4在下半年中的强劲发力，在很大程度上拉升了业绩，最大的功劳就是价格的放水，优惠后的奥迪A4的最低价下探到了25万元上下，可以说市场竞争力还是很明显的，再加上新宝马3系备受吐槽，也有相当一部分消费者转投到了奥迪A4。

迈腾：年销173805台，第四名

速递哥点评：2018年中级轿车的销量冠军，在2019年的表现不算很好但也不差，年销173805台，排在第四名，可以说是无缘销量榜前三，也是迈腾的一大遗憾。但由于新款迈腾上市较晚，正处于观望和爬坡期，但在2020年能否逆袭，真的值得期待。

凯美瑞：年销182702台，第三名

速递哥点评：第八代凯美瑞的逆袭成功，可以说是点燃了中级轿车这个细分市场角逐的导火索，同时，也引来了所有竞争对手的效仿以及产品的升级换代。2019年凯美瑞年销182702台，排在第三名。虽然最终没有站在销冠的位置上，但凯美瑞的成功一扫广汽丰田中级轿车的疲软，真的是值得祝贺。

雅阁：年销217899台，第二名

速递哥点评：2019年中级轿车的“黑马”荣誉非雅阁莫属，在褒贬不一中，第十代雅阁几乎是横扫所有的竞争对手，成为单月销冠最多的中级轿车。2019年雅阁以年销217899台，排在第二名。作为夺冠呼声最高的车型，却失去了年销冠，雅阁多多少少会有些失落感，看来前期出现的“失速门事件”，对雅阁还是有影响。

帕萨特：年销218506台，第一名

速递哥点评：不久前的一撞成名很是让帕萨特出尽了风头，但作为中级轿车细分市场里面的“常青树”车型，2019年帕萨特还是坐上了中级轿车的销量冠军，年销218506台，以微弱之势小胜雅阁。2020年能否继续保持应有的成绩，可以说充满了变数。

写在最后：风水轮流转，你方唱罢我登场。是2019年中级轿车角逐的一大看点，作为中级轿车销量的冠军和亚军，无论是帕萨特还是雅阁，都有各自的优缺点备受吐槽与赞扬。2020年也会伴随着亚洲龙和新迈腾等等中级轿车的发力，中级轿车又会迎来一次洗牌的机会，谁会有更好的表现，我们拭目以待。

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