下游市场不景气钢价持续上涨空间小

从下游行业看，房地产、汽车等行业均处于消费增长的过程中。进入9月份后，受到建筑施工旺季和耗钢产品产量“井喷式”增长影响，全国钢材消费增长势头强劲。其中全国城镇固定资产投资增长增幅仍在30%以上，剔出投资品价格下跌因素后，实际增长率更高。汽车产销依然强劲。据中国汽车工业协会统计，9月全国汽车产销分别完成136.2万辆和133.2万辆，环比增长19.4%和17%，同比增长78.6%和78.9%，再创历史新高。另据国家统计局统计，9月份全国汽车产量为137.3万辆，同比增长78.7%，这已经是连续3个月 同比增幅超过5成。1至9月份累计，全国汽车产量983.3万辆，增长31.7%。其它耗钢产品中，工业锅炉增长33.4%，民用钢质船舶增长4倍多，机床产量也转降为增。 

    分析师认为，虽然9月份后全国钢材消费增长势头强劲，但由于市场库存持续高位，再加上钢厂持续高产能的释放，使得市场库存的增长速度快于下游行业的消费水平，钢材市场库存量持续呈现小幅增长的态势。因此，从短期来看，本轮钢材价格的上涨行情依然缺少下游需求的支撑，并且市场供需矛盾突出，后期钢价持续上涨的可能性不大。  

    从目前的市场形势分析，这一波钢价上涨行情，缺乏下游终端需求的支撑，或者说支撑力度不大，主要是资本力量的推动，是期货市场价格的上涨推动。从现货市场的供需状况来看，“高库存、高风险、低需求”的基本特征并没有改变，不足以支撑价格的大幅反弹。  

    对于前期持续阴跌的行情，市场盼涨的心态较重，但由于需求仍未放量，价格反弹不宜过快。尤其是在临近钢厂即将制定下期钢材出厂价格政策的敏感时期，一些贸易商并不希望钢材价格涨得太高，如果市场价格涨得很高，必然促使钢厂的出厂价格高企，同时刺激钢厂产能的进一步释放，这对整个市场的稳定，对贸易商自身经营等都是不利的。

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