秦皇岛煤价连跌三周 累计吨降10-25元

天气依然炎热,但煤炭价格却似提早入秋。8月10日,记者获悉,有着煤炭价格“晴雨表”之称的秦皇岛港煤炭价格已连续三周出现下滑,累计每吨降价10-25元不等。
　　
　　旺季,煤价下调
　　
　　据悉,截至8月10日,秦皇岛港发热量4000-6000大卡动力煤价格与上周相比均有下滑。“煤价连续三周下滑,其中发热量4000大卡、4500大卡、5000大卡、5500大卡动力煤价格都下降了25元,降幅明显;而发热量6000大卡动力煤下降幅度较小,下降了10元。”业内人士表示。
　　
　　值得注意的是,此轮煤价下调是2007年以来煤炭旺季涨价规律被打破后的首次下调。
　　
　　“今年电厂库存非常充裕,基本上达到18天左右,远强于去年,这是煤价旺季不涨反降的主因。”资深煤炭专家李朝林说。
　　
　　据中能电力的统计,截至7月26日,全国直供电厂煤炭库存量6189.15万吨,可用天数为19天,较7月初分别提高了409.15万吨、1天。
　　
　　与此同时,记者还了解到,近期秦皇岛港煤炭库存量也较呈现增长态势。截至8月10日,库存量为709.00万吨,而7月2日时秦皇岛港煤炭库存量为587.40万吨,7月29日时为637.20万吨。
　　
　　正是由于供应充足,进入旺季以来,煤价一直保持稳定,而如今出现下降也在情理之中。对此,国家发改委数据也显示,7月份国内煤炭价格稳中有降,主产省煤炭平均出矿价格比6月份略降0.49%,秦皇岛港动力煤平仓价比6月份略降0.24%。
　　
　　刚性需求确保煤价不破位
　　
　　对于未来煤炭价格的走势,业内分析师大都比较理性,申银万国分析师认为,在煤炭供需总体平衡的大背景下,不存在由煤炭供应增加而引发的大幅跌价。
　　
　　据分析,煤炭现货价格下跌10%已在市场预期之内,因此现在是“兑现预期而不是超预期下跌的时候”。
　　
　　另外,记者了解到,进入8月份,受持续大雾、连续降雨等影响,北方主要发运港秦皇岛、唐山等港口多天封航,致使煤炭发运量受到很大影响,使南方用电增加存煤减少。
　　
　　然而,华东华南大部分电厂虽然日耗煤数量增加,但由于之前存煤较多,前一段时间拉煤也比较积极,库存基本能够得到补充。因此北方港口虽持续封航,但目前存煤数量能够满足发电需要,未出现用煤告急的现象。

来源:上海证券报