南昌八一大道装了晶和照明灯具

当城市迎来黑夜，千千万万的照明延续太阳，带来光明，照亮每个角落。今夜的南昌，今夜的八一大道，崭新的路灯，明亮而舒适的灯光，无疑是城市中心最亮的风景，装扮着黑夜。
　　
　　八一大道现安装的道路照明设施1999年完工，是南昌市政府为了迎接2000年新千年的到来实施的，已运行了十余年，整条道路照明的灯具老化比较严重，与城市主要纵轴线的城市环境极不对称，路灯灯具光通量已下降到建设初期的50%以下。近一两年线路故障频发，就设施整体而言确实已到需要更新换代的时候了。随着南昌市被选为国家“十城万盏”试点城市之一，此次八一大道道路照明选用节能、环保、美观的LED路灯，为本土自主研发的晶和照明高光效的LED路灯，经国家电光源检测中心检测整灯光效为108.6LM/W，是全球迄今为止见诸报道的最高光效路灯。
　　
　　经测算，在八一大道沿线以平均35米的间距在道路两侧对称布置12.8米高的双光源双挑臂钢杆路灯，单杆功率420W，较以前的单杆功率1300W下降了近两倍。此次更换的灯具较以前的高压钠灯不仅做到节能60%以上，而且使道路照明各项技术指标较之以前有了很大的提高，其平均照度达35LX，照度均匀度0.873LX，纵向均匀度非常好。为加强阳明路、叠山路、民德路、中山路、永叔路、站前西路等七处的路口的照明效果,设置了15米高三光源中杆的LED路灯。目前已安装双光源双挑臂钢杆路灯约150杆，三光源中杆的LED路灯约20杆，全长3.9公里的八一大道，共计安装了359盏晶和照明大功率LED灯具，使每个交通路口通亮无比。
　　
　　与此同时，该批灯具还采用了单灯调光电子控制，通过对灯具进行PLC程序控制，使得单灯在后半夜行人车辆较少的情况下，自动降低整灯50%的功率，使节能更明显。由于电子设备的连续可调控性，使得灯具、电源及电子设备，在低于额定电压、额定电流情况下，能连续、稳定地运行，产品的使用寿命也大大增加。
　　
　　这是全球首条率先在双向十车道的交通主干道上使用LED路灯的道路，测光结果达到城市道路照明(设计)标准ME1级;这意味着江西省的LED道路照明技术与应用上达到了国际先进水平。
　　
　　在追求节能、环保、高效照明的今天，南昌市政府毅然决然的对市中心区的八一大道进行了灯具节能改造，不仅亮化了南昌，更是以实际行动来响应国家节能减排的号召，为全球的环境改善和能源控制做出贡献。

来源:阿拉丁照明网