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重磅!上海浦东综合交通枢纽专项规划公示

  • 来源:互联网
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  • 2020-02-16
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2月14日起至3月14日,上海浦东综合交通枢纽专项规划方案(草案)在上海市交通委员会网站进行公示。根据《上海市城市总体规划(2017-2035年)》,浦东国际机场和铁路上海东站组合形成浦东综合交通枢纽。

据草案,浦东国际机场规划新增T3航站楼。上海东站是市域线的重要枢纽,接入机场联络线、两港快线(南汇支线)、铁路东西联络线等线路,在上海东站市域线可与国铁线路互联互通。其中,轨道交通市域线两港快线(南汇支线)由中国(上海)自由贸易试验区临港新片区至浦东枢纽,分别连接上海东站和T3航站楼。

浦东综合交通枢纽专项规划方案划重点:

浦东国际机场:

结合浦东国际机场总体规划修编,在既有T1/T2航站楼和S1/S2卫星厅基础上,规划新增T3航站楼。

铁路上海东站:

铁路上海东站是.上海四大铁路主客站之一,沿海铁路上海段的主要客站,主要接入沪通铁路和沪乍杭铁路,并可引入沪苏湖铁路、南/北沿江铁路等。同时,上海东站是市域线的重要枢纽,接入机场联络线、两港快线(南汇支线)、 铁路东西联络线等线路,在上海东站市域线可与国铁线路互联互通。规划上海东站车场规模原为10台22线,本次规划调整为14台30线(含市域线), 结合东站枢纽综合配置停车场、公交枢纽、出租车、长途客运等设施。

轨道交通市域线:

轨道交通市域线包括机场联络线、两港快线(南汇支线)、机场快线、铁路东西联络线等。

机场联络线由虹桥枢纽至上海东站,浦东枢纽范围内分别在T1/T2航站楼、T3航站楼和上海东站设站;

两港快线(南汇支线)由中国(上海)自由贸易试验区临港新片区至浦东枢纽,分别连接上海东站和T3航站楼;

机场快线自虹桥枢纽至浦东国际机场;

铁路东西联络线由松江南站接入上海东站,为干线铁路的连接线,兼顾市域线功能。

此外,研究利用沪通铁路等开行市域列车。

轨道交通市区线:

轨道交通市区线包括轨道交通2号线和21号线。

轨道交通2号线由虹桥商务区至浦东国际机场,浦东枢纽范围内分别在T1/T2航站楼和T3航站楼设站;

轨道交通21号线由吴淞地区至浦东枢纽,浦东枢纽范围内分别在上海东站和T3航站楼设站。

道路交通系统:

规划增强浦东枢纽对外快速集散路网,区域内形成“三纵五横”的快速路网。

“三纵” 分别为绕城高速(G1503) 、浦东国际机场南北进场路两港大道和滨海快速路;

"五横”分别为龙东快速路、华夏高架路、迎宾高速(S1)、闻居快速路和申嘉湖高速(S32)。

规划完善区域干路系统,支撑枢纽对地区的服务功能。结合上海东站和T3航站楼规划布局,设置便捷高效的到发系统。

资料来源:上海市交通委

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